Bine ați venit pe site-ul oficial al
Land Rover Freelander Owners Club România
Evenimente, sfaturi practice și o comunitate de proprietari pentru Freelander și Freelander 2.
Susținem inițiativa „Acces responsabil în natură”, care urmărește clarificarea regulilor de acces pe drumurile forestiere, protejarea naturii și respectul între utilizatori.
Alegerea echipamentului potrivit poate face diferența dintre o experiență reușită și una plină de neplăceri. În acest ghid îți explicăm, pas cu pas, cum să alegi echipamentul pentru camping și outdoor.
SUV-ul a fost dezvoltat de Land Rover pentru a atrage clienți noi pe segmentul 4×4, punând accent pe versatilitate, confort urban și siguranță pentru întreaga familie.
Land Rover Freelander este un autoturism versatil și practic, ideal pentru familie și ieșiri în natură. Descoperă principalele aspecte tehnice de verificat înainte de achiziție.
Alegerea echipamentului potrivit poate face diferența dintre o experiență reușită și una plină de neplăceri.În acest ghid îți explicăm, pas cu pas, cum
să alegi echipamentul pentru camping și outdoor.
Competiția este organizată de All Wheel Drive Club din Marea Britanie ca un safari pentru vehiculele 4×4 special adaptate, care se confruntă cu un parcurs deosebit la viteză mare
De prin lume adunate
Evenimente:
În funcție de numărul persoanelor prezente și disponibilitatea acestora facem un traseu scurt de maxim două ore pe ruta: Ferma Homoraciu – Mânăstirea Crazna – Pădurea Valea Mare, traseu de aproximativ 35 km dintre care 5 km asfalt
Știai că Land Rover împlinește 75 de ani de la lansare?
Pentru a sărbători acești ani, organizăm un eveniment de trei zile în localitatea Toplița, județul Harghita, România.
Între 16 și 19 iunie 2022 are loc întâlnirea anuală organizată de Land Rover Freelander Owners Club România.
Află informații relevante despre evenimentele tale favorite:
Articole de neratat
Interviuri:
M-am alăturat Land Rover în calitate de inginer specialist, făcând lucrări de proiectare computerizată asupra gamei curente la momentul respectiv, autovehiculelor concept și vehiculelor care au urmat. Apoi am trecut la departamentul de vânzări și marketing, ajungând ulterior brand manager pentru marca Range Rover clasic.
Va părea ciudat, după 10 ani de Freelander, să nu mai am unul prin preajmă, pentru că mi-a plăcut să concurez cu ele și să le construiesc, să încerc idei noi, unele care au funcționat, altele nu (afurisitul de V6)!
Părinții mi-au dăruit Land Rover-ul lor din 1984, modelul 110 4C Reg D, pe care l-am folosit pentru „green landing” și pentru a învăța cum să repar mașina în timp ce învățam și la colegiu.
Câștigarea sau lupta pentru podiumuri nu l-au preocupat niciodată, ci doar să se bucure de curse și să facă din fiecare weekend de cursă unul de neuitat alături de prietenii săi din motorsport.
Sunt interesat de sporturile cu motor. La începutul vârstei de 20 de ani, am concurat în raliuri rutiere pe macadam cu un Triumph TR7 V8 din grupa 4, cu un oarecare succes.
M-am implicat în Freelander lucrand în weekendurile de cursă cu un bun prieten, pentru a sprijini echipa Race 2 Recovery. Am fost impresionat de cât de mult abuz pot suporta și am decis că aș vrea să particip
Parteneri
