Sezonul 2025 al Trofeului Freelander AWDC a fost unul dintre cele mai dinamice, imprevizibile și încărcate emoțional sezoane din ultimii ani. A fost o aventură definită de perseverență, curbe de învățare abrupte, bătălii mecanice și momente de triumf care vor rămâne în memoria piloților și a spectatorilor mult timp de acum înainte.
Ceea ce a făcut ca 2025 să fie special a fost contrastul dintre două povești complet diferite:
Alive Tuning – o echipă deja consacrată, care a transformat consistența, experiența și măiestria tehnică într-o campanie câștigătoare de Campionat.
Project MBR – o echipă tânără, aflată la primul sezon complet, învățând sportul în timp real, înfruntând fiecare provocare cu curaj și încheind anul mai puternici, mai înțelepți și mai determinați ca oricând.
Împreună, aceste două călătorii conturează o imagine autentică și emoționantă a ceea ce înseamnă Trofeul Freelander: pasiune, rezistență și credința că aceste mașini pot depăși orice obstacol.
RUNDA 1 – WALTERS ARENA (30 MARTIE 2025)
Deschiderea sezonului de la Walters Arena a reamintit tuturor de ce această locație a devenit legendară: teren neiertător, vânt tăios și emoții la cote maxime.
Alive Tuning – Martyn și Chris au pornit cu ambiție și determinare. Totuși, problemele nu au întârziat să apară — un suport de amortizor rupt chiar după primul tur ar fi putut pune punct zilei. În schimb, acest moment a definit întreg sezonul lor: apar probleme, se găsesc soluții, rezultatele rămân puternice. Au continuat în forță, au ținut ritmul ridicat și au încheiat runda pe locul 1, arătând clar ce intenționau să facă în 2025.
Sursa foto: Alive Tuning Facebook Page
Project MBR – Pentru MBR, sezonul a început ca un adevărat «botez al focului». Tura 6 a devenit legendară din motive total nedorite: un martor de frână aprins exact într-un moment critic, o deviere de traseu, o pană violentă și, în cele din urmă, scena spectaculoasă în care o roată s-a desprins complet și a pornit spre marșali. Cu sprijinul oficialilor, echipa a montat roata de rezervă și a terminat runda. A fost haotic, emoționant și de neuitat – momentul în care MBR a devenit cu adevărat parte din familia AWDC.
Sursa foto: Project MBR Facebook Page
RUNDA 2 – BOVINGTON (27 APRILIE 2025)
La Bovington ori revii în glorie, ori ești pus la pământ instantaneu. Traseul rămâne la fel de dur și neiertător ca întotdeauna.
Alive Tuning – Revanșă – După dezastrul din 2024, Bovington era terenul pe care aveau ceva de demonstrat. Anul acesta, echipa a cucerit traseul cu precizie și determinare, obținând încă un loc 1 în condiții deosebit de dure.
Sursa foto: Alive Tuning Facebook Page
Project MBR – Descurajare – După două ture fără probleme, echipa s-a întors la start, iar mașina nu a mai pornit corect. Ceea ce părea o simplă problemă electrică s-a dovedit a fi mult mai grav: motorul era compromis, iar Car 44 a avut nevoie de un motor complet nou. A fost un șoc financiar și emoțional, dar MBR nu au renunțat – au reparat și au revenit în campionat.
Sursa foto: Project MBR Facebook Page
RUNDA 3 – PICKERING (24-25 MAI 2025)
Un weekend dublu, tehnic și extrem de solicitant fizic, care a pus la încercare atât mașinile, cât și echipajele.
Alive Tuning – Au bifat trei podiumuri extraordinare într-un singur weekend: locul 1 în Runda 3 AWDC, locul 2 în NORC Runda 3 și locul 1 în NORC Runda 4. Turul lor cel mai rapid, 14:33, a demonstrat forța echipei într-un context în care concurau în două campionate simultan.
Sursa foto: Alive Tuning Facebook Page
Project MBR – Nu au participat la această rundă, mașina aflându-se încă în etapa de testare după reconstrucția motorului. A fost o decizie dificilă, dar una înțeleaptă, care probabil a salvat restul sezonului.
RUNDA 4 – PENYBONT (21&22 IUNIE 2025)
Penybont este un traseu care cere respect: vreme schimbătoare, secțiuni tehnice și urcări care nu iartă nicio greșeală.
Alive Tuning – Au ajuns la start încrezători, dar au plecat umiliți. O pierdere bruscă de putere cauzată de turbină i-a forțat să se retragă, acesta fiind singurul lor DNF din întreg sezonul 2025.
Sursa foto: Alive Tuning Facebook Page
Project MBR – Pentru MBR, aceasta a fost runda de referință. Car 44 a gestionat excelent terenul, în ciuda noroiului și a traseului în continuă degradare. Cu un stil de pilotaj calm și inteligent, au obținut un excelent loc 2 la clasă – primul lor rezultat major al sezonului și momentul în care încrederea echipei a revenit.
Sursa foto: Project MBR Facebook Page
RUNDA 5 – MINEHEAD (20 IULIE 2025)
Minehead este cunoscut pentru urcările sale nemiloase, liniile rapide prin pădure și impacturile care pot rupe orice componentă mecanică.
Alive Tuning – Au obținut din nou locul 1, reușind să țină pasul cu vehicule mult mai puternice din alte clase. Finalul a fost dramatic: IRD-ul a cedat spectaculos exact când au trecut linia de sosire. Un moment care descrie perfect stilul lor de pilotaj: la limită, și încă puțin peste.
Sursa foto: Alive Tuning Facebook Page
Sursa foto: Project MBR Facebook Page
RUNDELE 6 & 7 – WHADDON / IFARCOMBE
Pentru Alive Tuning, această parte a sezonului a fost diferită față de restul rundelor competiționale.
Runda 6 – Ilfracombe
Alive Tuning nu au concurat în această rundă, ci au participat în calitate de marșali, contribuind activ la desfășurarea în siguranță a evenimentului. A fost o pauză binevenită pentru mașină și un moment în care echipa a putut oferi sprijin comunității AWDC dintr-o altă postură.
Runda 7 – Whaddon
Echipa nu a participat din motive personale. Decizia a fost una firească, iar colegii din paddock au respectat pe deplin necesitatea lor de a lua această pauză.
Project MBR
Similar, Project MBR au fost prezenți ca marșali și au continuat să-și consolideze experiența în organizarea competițiilor AWDC, oferind sprijin echipei de oficiali.
RUNDA 8 – FINALA DE LA WALTERS ARENA (11&12 OCTOMBRIE 2025)
Sezonul s-a încheiat acolo unde a început: la Walters Arena, în noroi, cu vreme înrăutățindu-se și cu titlul încă deschis matematic.
Alive Tuning – Au obținut un ultim loc 1, pecetluindu-și titlul de campioni 2025. A fost un weekend dificil, cu pene multiple, noroi adânc și presiune constantă, dar au demonstrat din nou profesionalismul și precizia tehnică a unei echipe de top.
Sursa foto: Alive Tuning Facebook Page
Project MBR – Au finalizat cu succes primul lor sezon complet AWDC, un rezultat uriaș pentru o echipă aflată la început de drum. La final, au ținut să mulțumească familiei, prietenilor, sponsorilor, marșalilor și tuturor celor care i-au sprijinit.
Sursa foto: Project MBR Facebook Page
CLASAMENT FINAL – TROFEUL FREELANDER 2025
- Alive Tuning – 575 puncte
- MBR – 468 puncte
- Alan Willcocks – 300 puncte
Concluzie
Sezonul 2025 a reprezentat tot ceea ce definește Trofeul Freelander AWDC: perseverență, spirit de comunitate, adrenalină, rezistență mecanică și bucuria de a concura într-unul dintre cele mai autentice campionate off-road din Marea Britanie.
Alive Tuning încheie acest capitol ca adevărați campioni, un exemplu de consistență, profesionalism și excelență tehnică. După două sezoane remarcabile și câștigarea Trofeului Freelander în 2025, echipa a luat decizia de a se despărți de mașina care le-a adus titlul: binecunoscutul Freelander DEZ, vândut la începutul lunii noiembrie 2025, marcând astfel finalul unei etape extrem de importante pentru Alive Motorsport.
Plecare lui DEZ nu reprezintă un final, ci începutul unui nou capitol. În decembrie 2025, Alive Tuning au anunțat oficial că Martyn Clarke va face pasul către o nouă ligă a motorsportului off-road, odată cu achiziția unui Tomcat, un vehicul care va duce echipa în lumea de mare viteză a competițiilor Comp Safari. Mașina va beneficia de o transformare completă, atât din punct de vedere vizual, cât și tehnic, iar publicul va putea vedea noul proiect Alive Motorsport la 4×4 Expo 2026, pe 22 februarie.
Project MBR, la rândul lor, au încheiat primul sezon complet AWDC, demonstrând progres constant, determinare și o capacitate reală de a învăța din fiecare obstacol. De la dificultățile de la începutul anului până la podiumurile obținute și implicarea activă ca marșali, MBR și-au câștigat respectul paddock-ului și un loc binemeritat în clasamentul final.
Sezonul 2025 rămâne unul memorabil, nu doar prin rezultate, ci și prin poveștile din spatele lor. Iar această poveste nu se oprește aici: un interviu amplu realizat de Cristian Grigorași cu Martyn Clarke (Alive Tuning) va urma, oferind o perspectivă directă asupra sezonului câștigător, asupra despărțirii de DEZ și asupra planurilor ambițioase pentru viitor.
2025 a fost un punct culminant.
2026 se anunță începutul unei noi ere.
Surse:
Alive Tuning Facebook Page https://www.facebook.com/AliveTuning/?locale=en_GB
Project MBR Facebook Page https://www.facebook.com/profile.php?id=61566948104971
Autor:
Sonia Elena Tatomir
Data:
1 Noiembrie 2025